Question

【題目】閱讀材料，回答問題。
材料一：長江三角洲歷史演變圖

材料二：日前，華東師范大學的中國工程院院士陳吉余明確地說：“上海未來20年海平面將上升10至16厘米。”陳吉余表示，“10至16厘米”是多重自然和人為因素影響海岸線變遷的綜合結果。
材料三：2016年,正好100周歲的美國波音公司終于邁出海外生產業務第一步,其首個海外工廠最終落戶舟山。其舟山工廠除了復雜的零部件組裝外,還有一個交付試飛中心。波音737大飛機約有40多萬個零部件——所謂先進制造，由此可見一斑。2016年10月27日，西子航空與波音正式簽署了B737飛機機頭內飾件項目合同。是波音在中國復合材料零部件的首家民營供應商。
（1）簡析長江三角洲海岸線的演變特點及原因。
（2）簡述影響近年上海海岸線變遷的因素。
（3）分析波音大飛機項目最終落戶舟山的原因。
（4）說明波音大飛機項目落戶舟山對浙江工業的影響。

Answer 1

【答案】
（1）

海岸線逐漸向海洋推進，北岸推進速度比南岸快。長江攜帶的泥沙的沉積作用大于海浪的侵蝕作用，三角洲逐漸生長；受地轉偏向力的影響北半球向右偏，北岸是堆積岸，南岸是侵蝕岸，故北岸三角洲的生長速度比南岸快。

（2）

全球變暖，海平面上升，長江泥沙的沉積，地面沉降或地下水回灌，海岸邊的工程建設等

（3）

舟山港是海洋深水港，便于飛機大部件運輸；舟山作為海島，氣候和空氣質量好；附近海域遼闊，試飛條件好；近長三角，工業基礎協作條件好（產業集群）。

（4）

有利于吸引大量配套企業入駐；有利于浙江制造業向高端制造業轉型升級；有利于浙江工業進入全球產業鏈分工協作體系。

【解析】（1）三角洲海岸線的演變主要表現為推進和后退，結合圖文資料分析長江三角洲海岸線逐漸向海洋推進，其中北岸推進速度比南岸快，推進原因主要有泥沙的沉積作用，受地轉偏向力的影響北半球向右偏，北岸是堆積岸，南岸是侵蝕岸。（2）近年上海海岸線變遷的影響因素主要有氣候變化導致海平面上升，長江三角洲泥沙的沉積作用，地面沉降或地下水回灌，海岸邊的工程建設等。（3）波音大飛機項目最終落戶舟山的區位因素主要是該地具有運輸條件，環境較好，視野開闊適合飛機試飛，工業基礎較好等。（4）項目落戶舟山對浙江工業的影響會吸引相關產業進入該地，促進產業升級，形成產業鏈。