Question

【題目】根據材料，回答下列問題。

材料：京津冀地區首先打造多層次軌道體系，構建“軌道上的京津冀”。按照京津冀交通協同發展的要求，京津冀地區將加快推進京唐、津濱、京石等城際鐵路建設，加強北京、天津、河北主要城市間軌道交通銜接，實現“1小時區線交通圈”。

（1）簡述構建“軌道上的京津冀”對京津冀協同發展所起到的積極作用_______。

河北省產業體系主要建立在資源型工業的基礎上，產業升級困難重重。

（2）簡述河北省產業升級困難的主要原因_________。

Answer 1

【答案】 建立統一開開放的現代立體的綜合交通體系；加快道路運輸信息等公眾信息采集系統的建設，建立共享機制；有利于區域內人口及資源的流動共享，促進區域經濟聯系和發展；有利于發揮京津大城市的輻射帶動作用，帶動區域城市化發展（加快北京非首都功能向周邊地區的疏解，優化區域整體的產業布局） 以重工業為主的工業結構轉型困難；科學技術較弱；無法與京津地區競爭新產業（京津冀協同發展程度低等）

【解析】(1) 構建“軌道上的京津冀”主要分析交通對區域發展的影響，主要是區域聯系方面的內容。建立統一綜合交通體系；加快道路運輸信息等公眾信息采集系統的建設，建立共享機制；有利于區域內人口及資源的流動共享，促進區域經濟聯系和發展；有利于發揮京津大城市的輻射帶動作用，帶動區域城市化發展（加快北京非首都功能向周邊地區的疏解，優化區域整體的產業布局）

(2)主要從重工業的特點進行分析它的不利條件。重工業科學技術較弱，污染大；無法與京津地區競爭新產業（京津冀協同發展程度低等）。