Question

【題目】廈門率先在全國建立了“廈門快速公交(BRT)"（左下圖）和“空中自行車車道”（右下圖）。“BRT”是在高架專用道路上建立的一種新型的公共客運系統(tǒng)軌道運輸，被稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。“空中自行車車道”建立在“BRT”軌道下面，沿其兩側(cè)布置，不允許機動車、電動車、行人等進入。讀圖回答下列各題。

（1）廈門鬧市區(qū)建設(shè)“快速公交(BRT)”主要是為了（ ）
A.緩解市區(qū)交通擁堵
B.美化城市環(huán)境
C.減少環(huán)境污染
D.提高城市化水平
（2）BRT快速公交系統(tǒng)與地鐵相比，最適合于（ ）
A.城市范圍大，人口密度大的地區(qū)
B.城市范圍小，人口密度大的地區(qū)
C.城市范圍大，人口密度小的地區(qū)
D.城市范圍小，人口密度小的地區(qū)
（3）空中自行車車道的投建使用，主要目的是（ ）
A.提高城市品牌效應(yīng)
B.方便乘客出行
C.倡導(dǎo)低碳環(huán)保
D.扶持自行車產(chǎn)業(yè)

Answer 1

【答案】
（1）A
（2）B
（3）C
【解析】（1）“BRT”是在高架專用道路上建立的一種新型的公共客運系統(tǒng)軌道運輸，運行通暢，減少其他機動車輛，緩解市區(qū)交通擁堵 ，選擇A。
（2）城市范圍大，人口密度大的地區(qū) ，客運量大，運輸距離長，適宜發(fā)展地鐵 ，A錯； 城市范圍小，人口密度大的地區(qū)，客運量大，運輸距離短，適宜發(fā)展“BRT”， 城市范圍大，人口密度小的地區(qū)，利用軌道交通比較合適，C錯；城市范圍小，人口密度小的地區(qū)，普通公交就可以了，D錯。
（3）使用自行車出行綠色環(huán)保，空中自行車車道的投建使用，主要目的是倡導(dǎo)低碳環(huán)保；提高城市品牌效應(yīng)，方便乘客出行， 扶持自行車產(chǎn)業(yè)不是主要目的。選擇C。
所以答案是：（1）A（2）B（3）C