【題目】下列地理現(xiàn)象，與太陽活動密切相關(guān)的是（ ）
A.酸雨的形成
B.“磁暴”現(xiàn)象的產(chǎn)生
C.臭氧層空洞的出現(xiàn)
D.揚(yáng)塵、沙暴天氣的出現(xiàn)
天天向上一本好卷系列答案
小學(xué)生10分鐘應(yīng)用題系列答案科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】撫仙湖（見下圖）地處云貴高原，是我國第二深水湖泊，屬于斷陷湖泊。氣候具有干、濕季分明的顯著特點，年平均雨量為800～1100mm。湖泊徑流區(qū)內(nèi)林地覆蓋率僅為27．1%荒山、荒地和坡耕地面積占55%。
分析撫仙湖北部湖水受污染較嚴(yán)重的原因。
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】（題文）21世紀(jì)是向海洋進(jìn)軍的時代，近年來我國海洋污染卻有不斷加重的趨勢。治理我國海洋污染的根本途徑有( )
①清潔生產(chǎn)，提高資源利用率
②廣開源流，開發(fā)利用新能源
③配備除污船，隨時清除海上油污和垃圾
④綜合利用，變廢為寶
⑤無害化處理，實行達(dá)標(biāo)排放
A. ①②③ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ①④⑤
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】近年來，全球變暖使北極海洋運(yùn)輸航線的開通逐漸成為可能。讀北極航線與傳統(tǒng)航線示意圖，完成下列問題。
【1】與傳統(tǒng)航線相比，北極航線的優(yōu)勢是
A．避免通過巴拿馬運(yùn)河B．年通航時間較長
C．避免通過白令海峽D．縮短航運(yùn)里程和航行時間
【2】圖示北極航線開通，我國與下列國家之間的海上航運(yùn)受益較大的是
A．巴西 B．希臘C．加拿大 D．英國
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【題目】根據(jù)材料，完成下列問題。
材料：干旱等效頻度指的是在一定時段內(nèi)，某區(qū)域出現(xiàn)危害程度大體相當(dāng)?shù)母珊荡螖?shù)，降水相對變率是降水平均偏差（實際降水量與同期多年平均降水量之差）與多年平均降水量的百分比，是衡量降水穩(wěn)定程度的指標(biāo)。左圖為我國部分地區(qū)干旱等效頻度分布示意圖，右表為我國部分城市不同時段降水相對變率表。
（1）說出武漢和開封發(fā)生旱災(zāi)的主要差異，并簡析原因。
（2） 為改善圖示長江河段的水質(zhì)，從提高河流自凈能力角度簡述可以采取的主要工程措施。
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【題目】太陽直射某地時，下列敘述正確的是（ ）
A.該地一定是一年中白天最長的一天
B.該地位于熱帶范圍
C.該地一定是一年之中氣溫最高的一天
D.此地的地方時和區(qū)時都為12時
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【題目】7世紀(jì)上半葉，唐朝的強(qiáng)盛重新讓“絲綢之路”煥發(fā)活力，統(tǒng)一雪域高原的吐蕃則打通“食鹽之路”。阿里地區(qū)有許多鹽湖，湖岸自然結(jié)晶了厚厚的食鹽。當(dāng)?shù)啬撩裰苯尤←}裝袋，用牛羊馱運(yùn)，長途跋涉，換回需要的商品，下圖為食鹽之路的一支（到云南），讀圖完成下題。
牧民到鹽湖取鹽的季節(jié)一般選擇在（ ）
A. 冬春之交 B. 春夏之交 C. 夏秋之交 D. 秋冬之交
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【題目】下圖所示盆地某沙漠年平均降水量不超過150mm，冬季穩(wěn)定積雪日數(shù)在100～160天，積雪深度可達(dá)20cm以上。其植被覆蓋較我國其他沙漠高。據(jù)此完成下列問題。
【1】與我國其他沙漠相比，該區(qū)域植被覆蓋率更高的主要原因是
A. 高山冰雪融水更豐富 B. 山地降水豐富
C. 年均溫低蒸發(fā)弱 D. 季節(jié)性積雪融水豐富
【2】形成該沙漠冬季穩(wěn)定積雪的水汽主要來源于
A. 北冰洋 B. 印度洋 C. 太平洋 D. 大西洋
【3】該沙漠地區(qū)穩(wěn)定的積雪覆蓋對地理環(huán)境的主要影響是
A. 增強(qiáng)地面輻射，增加大氣濕度 B. 反射太陽輻射，提高大氣溫度
C. 抑制風(fēng)沙活動，減少初春揚(yáng)塵 D. 增加土壤濕度，減少地表徑流
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科目：高中地理 來源： 題型：
【題目】閱讀材料.完成下列問題。
好望角位于非洲西南端，因多暴風(fēng)雨，海浪洶涌，故又稱為“風(fēng)暴角”。好望角及其鄰近海域一直是印度洋與大西洋互通的航道要沖。載重量在25萬噸以上的巨輪無法通過蘇伊士運(yùn)河，需繞道非洲南端的好望角。
材料一 好望角海域幾乎終年大風(fēng)大浪，冬季常有“殺人浪出現(xiàn)，這種浪波弱則5m-6m高，強(qiáng)則高達(dá)15m以上，浪頭猶如懸崖峭壁，浪背如緩緩的山坡，受其侵襲而蒙難的船只不計其數(shù)，該海域是世界最危險的航海區(qū)域之一。
材料二 海霧由海面低層大氣中水汽凝結(jié)所致，通常呈乳白色，產(chǎn)生時常使海面能見度降到l千米以下甚至更低，給海上交通和作業(yè)帶來很大的麻煩，因此有人將其稱為“無聲殺手”。
（1）試分析好望角海域“殺人浪”的形成原因。
（2）好望角航線上的G海域是世界海霧的多發(fā)區(qū)之一，試分析該海區(qū)多霧的原因及對海洋航運(yùn)產(chǎn)生的影響。
（3）G海域是東南大西洋的重要漁場，試分析該漁場形成的主要原因。
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