武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內。2009年12月26日正式運營。列車最高時速可達394公里。讀圖回答9—11題。
1.湖南是我國中部地區的農業大省，長株潭地區是我國中部新崛起的地區之一，為發揮區域優勢，在該地區利用當地農業資源發展農產品加工業，最合適的是
A．稻米加工業 B．芒果罐頭加工業
C．甜菜制糖 D．柑橘加工業
2.下列對武廣客運專線建成后產生的影響，敘述不正確的是
A．減輕京廣鐵路的運輸壓力
B．促進湘、贛、粵三省經濟發展
C．實現武廣鐵路通道客貨分線運輸
D．推動“泛珠三角”戰略實施
3.為更好地對某鐵路運輸網絡建設中的選線、運營等工作實施科學高效管理，宜采用的主要技術是
A．RS技術 B．GPS技術 C．GIS技術 D．GSM技術
科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
閱讀下列材料，完成下列各題。
材料一：武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，將于26日正式運營。列車最高時速可達394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。
材料二：青藏鐵路示意圖（左下圖）
材料三 武廣高速鐵路示意圖（右下圖）
1.根據以上材料，完成表格
| 鐵路名稱 | 青藏鐵路 | 武廣鐵路 |
| 經過的地形區 | ||
| 沿線主要氣候類型 | ||
| 經過的省級行政中心 | ||
| 沿線河流徑流量季節變化特點及其成因 |
2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
3.下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是（ ）(多項選擇)
A．青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大
B．武廣高速鐵路沿線地區夏季受春旱影響大
C．青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶
D．武廣高速鐵路經過省區都屬于中部經濟地帶
E．青藏鐵路沿線新能源豐富
F．武廣高速鐵路沿線常規能源資源豐富
4.我國南北向已有多條交通干線，試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解
（ 36分）閱讀材料，回答問題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖（下圖左）
材料三 武廣高速鐵路示意圖（上圖右）
（1）比較武漢與廣州兩城市在河流交通運輸中的區位特點。
（2）武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
①
② 。
（3）簡述武廣高速鐵路運輸方式的優勢。
（4）根據上述材料，簡要分析武廣高速鐵路的修建的區位條件。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源： 題型：
武廣客運專線為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內。2009年12月26日正式運營。列車最高時速可達394公里。讀圖回答下面試題。
湖南是我國中部地區的農業大省，長株潭地區是我國中部新崛起的地區之一，為發揮區域優勢，在該地區利用當地農業資源發展農產品加工業，最合適的是
A．稻米加工業 B．芒果罐頭加工業
C．甜菜制糖 D．柑橘加工業
下列對武廣客運專線建成后產生的影響，敘述不正確的是
A．減輕京廣鐵路的運輸壓力
B．促進湘、贛、粵三省經濟發展
C．實現武廣鐵路通道客貨分線運輸
D．推動“泛珠三角”戰略實施
為更好地對某鐵路運輸網絡建設中的選線、運營等工作實施科學高效管理，宜采用的主要技術是
A．RS技術 B．GPS技術 C．GIS技術 D．GSM技術
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源：2010-2011學年甘肅省高三高考預測地理卷 題型：綜合題
閱讀下列材料，完成下列各題。
材料一 武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，將于26日正式運營。列車最高時速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。
材料二 青藏鐵路示意圖（下圖左）
材料三 武廣高速鐵路示意圖（上圖右）
（1）修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導因素是 。
（2）武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
①
② 。
（3）下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是（ ）
A．青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大
B．武廣高速鐵路沿線地區夏季受春旱影響大
C．青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶
D．武廣高速鐵路經過省區都屬于中部經濟地帶
E．青藏鐵路沿線新能源豐富
F．武廣高速鐵路沿線常規能源資源豐富
（4）我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
查看答案和解析>>
科目：高中地理 來源：2009學年奉賢區調研考試高三地理試卷 題型：綜合題
閱讀下列材料，完成下列各題。
材料一：武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，將于26日正式運營。列車最高時速可達394公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。
材料二：青藏鐵路示意圖（左下圖）
材料三 武廣高速鐵路示意圖（右下圖）
1.根據以上材料，完成表格（10分）
|
鐵路名稱 |
青藏鐵路 |
武廣鐵路 |
|
經過的地形區 |
|
|
|
沿線主要氣候類型 |
|
|
|
經過的省級行政中心 |
|
|
|
沿線河流徑流量季節變化特點及其成因 |
|
|
2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。
3.下列有關兩條鐵路沿線敘述正確的是（ ）(多項選擇)
A．青藏鐵路沿線地區冬季受寒潮影響大
B．武廣高速鐵路沿線地區夏季受春旱影響大
C．青藏鐵路經過省區都屬于西部經濟地帶
D．武廣高速鐵路經過省區都屬于中部經濟地帶
E．青藏鐵路沿線新能源豐富
F．武廣高速鐵路沿線常規能源資源豐富
4.我國南北向已有多條交通干線，試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
