Question

【題目】在研究影響滑動摩擦力大小的因素實驗中

(1)曉利按課本上實驗方案測量摩擦力時，發現要保持木塊勻速運動很困難，改用如圖所示裝置，在用力將木板向右拉出的過程中，彈簧測力計________（選填“A”或“B”）的示數反映了木塊與木板間的滑動摩擦力大小。實驗中，________（選填“一定”或“不一定”）要勻速拉動長木板。

(2)實驗記錄的部分數據如下表，要研究滑動摩擦力與接觸面的粗糙程度的關系，應選用第①組和第________組數據；比較第③組和第④組數據，可以看出滑動摩擦力的大小與木板所受拉力的大小________（選填“有關”或“無關”）。

實驗序號	木塊質量m（g）	接觸面粗糙程度	彈簧測力計的示數（N）	彈簧測力計的示數（N）
①	200	木板面
②	200	棉布面
③	300	木板面
④	300	木板面

(3)根據你在本實驗中的收獲，請寫出一種避免汽車在冰雪路面上行駛時出現打滑現象的一種具體做法：__________。

Answer 1

【答案】B 不一定 ② 無關 在路面上撒鹽加速雪的熔化

【解析】

(1)[1]由于圖中木塊處于靜止狀態，所以，受到的測力計拉力與木板對其的摩擦力為平衡力，大小相等，故彈簧測力計B的示數反映了木塊與木板間的滑動摩擦力大小。

[2]由于木塊處于靜止狀態，所以，可以不需要勻速拉動長木板。

(2)[3]實驗部分數據如下表，要研究滑動摩擦力與接觸面粗糙程度的關系，要控制接觸面壓力相同，故應選用第①組和第②組數據。

[4]比較第①組和第④組數據，壓力和接觸面粗糙程度相同，而拉力不同但測力計示數相同，即滑動摩擦力大小相同，由此可知，滑動摩擦力的大小與木板所受拉力的大小無關。

(3)[5]汽車在冰雪路面上行駛時出現打滑現象，是由于冰雪路面較為光滑，地面與車輪之間的摩擦力較小，所以要避免打滑現象，應增大路面和車輪之間的摩擦力，可以在路面上撒鹽加速雪的熔化。