Question

閱讀短文，回答問題．
　　　　　　　　　 公路列車
一般的運輸車輛大都裝載幾噸或者幾十噸的貨物，但如果是上百噸的龐然大物，該怎么運輸呢？本臺記者這兩天在青海西寧通往格爾木的109國道上，發現了一輛超大型運輸車，貨物是一種大型變電設備，連車帶貨，總重量達200噸．
這種巨型運輸車也被稱為“公路列車”，記者見到它時，貨車正行駛在青海109國道的日月山路段，這里的海拔3500米，貨車行駛非常緩慢．在巨型貨車臨時停車的間隙，記者仔細看了看這輛貨車，并拍下如圖所示照片．這輛“公路列車”的輪胎多達180個．車身長度相當于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．
由于車體龐大，車頭和車尾的油箱能各裝一千升柴油，簡直是一個小型油罐．這輛“公路列車”行駛緩慢，每天只能走一兩百公里．即將翻越的橡皮山，還存在“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題．為了能順利翻山，公司特地從西安調來了兩輛大馬力的牽引車，以保證運輸安全．
據了解，這臺大型設備3月5日從湖南衡陽起運，在路上已經走了兩個多月，行程3000多公里．（中央電視臺新聞頻道報道）
同學們，通過上述閱讀，請回答下列問題：
（1）下列短句中，不是用來描述機械運動的是________．
A．從車頭走到車尾
B．上百噸的龐然大物
C．巨型貨車臨時停車的間隙
D．這輛“公路列車”行駛緩慢
（2）利用兩輛大馬力的牽引車來解決“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題，這里牽引車的作用是________．
A．增大巨型運輸車的慣性
B．減小巨型運輸車的慣性
C．維持巨型運輸車的運動
D．提供更強牽引力，及時調整巨型運輸車的運動狀態
（3）你認為下列說法錯誤的是________
A．“公路列車”的輪胎多，目的是減小車輛對路面的壓強
B．“公路列車”行駛緩慢，一定始終在做勻速直線運動
C．照片是根據物距大于二倍焦距時，凸透鏡成倒立、縮小的實像原理拍攝的
D．高原上空氣稀薄，大氣壓強低于一個標準大氣壓
（4）文中“車身長度相當于6輛普通公交車的長度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．”據此請你估測該巨型運輸車的長度約為________米．

Answer 1

解：（1）A、從車頭走到車尾，物體的位置發生了改變，是機械運動，故不符合題意；
B、上百噸的龐然大物，敘述的是一種狀態，不屬于機械運動，故符合題意；
C、巨型貨車臨時停車的間隙，相對于地面的位置沒有改變，不是機械運動，故符合題意；
D、這輛“公路列車”行駛緩慢，相對于地面發生了位置改變，故不符合題意．
故選BC．
（2）慣性是物體本身的一種性質，只取決于質量，與其他的因素無關，故A、B錯誤；
物體的運動不需要力來維持，故牽引力維持巨型運輸車的運動，不正確，故C錯誤；
力可以改變物體的運動狀態，提供更強牽引力，目的是及時調整巨型運輸車的運動狀態，故D正確．
故選D．
（3）A、“公路列車”的輪胎多，目的是增大受力面積減小車輛對路面的壓強，故A正確，不符合題意；
B、“公路列車”行駛緩慢，速度的大小和方向隨時都在變化，不是在做勻速直線運動，故B錯誤，符合題意；
C、照相機成像的原理是物體在二倍焦距之外，成倒立、縮小的實像，故C正確，不符合題意；
D、大氣壓隨高度的增加而減小，高原上空氣稀薄，故大氣壓強低于一個標準大氣壓，故D正確，不符合題意．
故選 B．
（4）人正常步行的速度為1.1m/s，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘，（即60s），故巨型運輸車的長度約為：s=vt=1.1m/s×60s=66m≈70m．
故答案為70m．
分析：解答此題要知道：
（1）一個物體相對于另一個物體位置的改變叫機械運動．
（2）減小壓強的方法：在壓力一定時，增大受力面積來減小壓強；在受力面積一定時，減小壓力來減小壓強．
（3）慣性是物體本身的一種性質，只取決于質量，與其他的因素無關．
（4）照相機成像的原理是物體在二倍焦距之外，像在一倍焦距和二倍焦距之間，成倒立、縮小的實像．
（5）明確路程、速度和時間之間的關系．
點評：本題屬于綜合性應用的題目，考查的知識點較多，既考查了學生對機械運動、慣性的理解又考查了照相機的工作原理，減小壓強的方法等，一定要分清每個知識點的應用，這是解答此類題的關鍵．