Question

（2012?�？悼h模擬）如圖所示，甲是探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，碰到同一木塊上．乙是探究“阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）甲、乙兩組實(shí)驗(yàn)，都采用了探究實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)方法是

控制變量法

．
（2）甲實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察

木塊移動(dòng)的距離

可以判斷鋼球動(dòng)能的大�。�這里所用的實(shí)驗(yàn)方法是

轉(zhuǎn)換法

．
（3）由乙實(shí)驗(yàn)可以推理得出，如果運(yùn)動(dòng)的小車在水平面上不受力時(shí)，它會(huì)

做勻速直線運(yùn)動(dòng)

．

Answer 1

分析：（1）甲實(shí)驗(yàn)中讓同一鋼球從斜面上不同的高度由靜止?jié)L下，控制了小球的質(zhì)量不變，目的是讓小球到達(dá)斜面底端的時(shí)的初速度不同，探究速度對(duì)小球動(dòng)能的影響，這種研究問(wèn)題的方法叫控制變量法；
乙實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，其目的是使小車在水平面運(yùn)動(dòng)的起始速度相同，控制速度相同，改變接觸面的粗糙程度，觀察小車運(yùn)動(dòng)距離的遠(yuǎn)近反映阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響；
以上兩個(gè)問(wèn)題研究時(shí)都運(yùn)用了控制變量法．
（2）探究“動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”時(shí)，小球動(dòng)能的大小是通過(guò)小球?qū)ν庾龉Φ亩嗌賮?lái)體現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察木塊被小球推開(kāi)的距離反映做功的多少，這種研究問(wèn)題的方法叫轉(zhuǎn)換法；
（3）乙實(shí)驗(yàn)中阻力越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，可以進(jìn)行科學(xué)推理：當(dāng)阻力為零時(shí)小車會(huì)沿水平面勻速直線運(yùn)動(dòng)下去．

解答：解：（1）甲實(shí)驗(yàn)的目的是探究鋼球動(dòng)能的大小與速度的關(guān)系；即在實(shí)驗(yàn)時(shí)，控制鋼球的質(zhì)量不變，改變高度即改變鋼球到達(dá)斜面底端的速度，觀察木塊被推動(dòng)的距離遠(yuǎn)近，從而判斷鋼球動(dòng)能的大��；
進(jìn)行乙實(shí)驗(yàn)時(shí)，每一次都讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止滑下，其目的是使小車在水平面運(yùn)動(dòng)的起始速度相同；通過(guò)觀察小車在粗糙程度不同的水平面上運(yùn)動(dòng)距離來(lái)判斷小車在不同的水平面受到阻力的大��；故上述兩個(gè)實(shí)驗(yàn)中都用到了控制變量法；
（2）通過(guò)上述分析不難看出，甲圖實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察木塊移動(dòng)的距離來(lái)判斷鋼球動(dòng)能大小的，運(yùn)用了轉(zhuǎn)換法；
（3）據(jù)牛頓第一定律知，若物體在不受任何外力時(shí)，總是保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故乙實(shí)驗(yàn)可以推理得出，如果運(yùn)動(dòng)的小車在水平面上不受力時(shí)，它會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
故答案為：（1）控制變量法；（2）木塊移動(dòng)的距離；轉(zhuǎn)換法；（3）做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

點(diǎn)評(píng)：本題中涉及到兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)器材與實(shí)驗(yàn)方法有相似的地方：都用到了斜面；都采用了控制變量法，學(xué)習(xí)中注意總結(jié)歸納．