Question

在北京某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上（示數(shù)單位為N）．無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為13N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到15m/s時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示，可以判定飛機(jī)又受到了一個(gè)力的作用．根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為

4.5

N，方向

豎直向上

．

Answer 1

分析：飛機(jī)受到的升力等于自身的重力與現(xiàn)在的示數(shù)之差；方向豎直向上．

解答：解：無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為13N，說(shuō)明飛機(jī)受到的重力為13N．
對(duì)飛機(jī)吹風(fēng)時(shí)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)闉?.5牛，示數(shù)減小，說(shuō)明飛機(jī)受到了一個(gè)向上的升力，升力的大小為F′=G-F=13N-8.5N=4.5N．
故答案為：4.5；豎直向上．

點(diǎn)評(píng)：本題考查流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的應(yīng)用，并證明了飛機(jī)升力的產(chǎn)生，要知道飛機(jī)的升力的計(jì)算方法，關(guān)鍵是明白機(jī)翼的形狀和飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因．