| A、甲圖，鳥翼模型上、下表面的壓強不同，是因為流速不同產(chǎn)生的 | B、乙圖，當(dāng)微小壓強計的探頭在水中深度越深時，U形管兩邊液面高度差不變 | C、丙圖，測出拉開吸盤時大氣對吸盤的壓力和吸盤的面積，可估測大氣壓強的值 | D、丁圖，大氣壓隨高度的升高而減小，且高度越高氣壓減小的越慢 |
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小利測量液體的密度方法（如圖所示）．查看答案和解析>>
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| A、馬德堡半球?qū)嶒災(zāi)軌驕y出大氣壓值 | B、船閘是利用連通器制成的 | C、蹦床運動員在比賽時，從蹦床彈向空中的過程中，運動員的重力勢能變大 | D、物體豎直向下運動時機械能保持不變 |
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| A、根據(jù)液體壓強與流速的關(guān)系，火車站的展臺設(shè)置了1米安全線 | B、下雪天馬路撒沙子是利用了使接觸面變得粗糙來增大摩擦力的 | C、酒起子是利用杠桿的動力臂大于阻力臂來省力的 | D、輪船漂浮在水面上是利用了這時候船所受的浮力大于重力的道理 |
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| A、重力的方向總是豎直向下的 | B、力的作用是相互的 | C、帶電體能吸引輕小物體 | D、氣體壓強與流速有關(guān) |
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如圖所示，Q為銅制零件，其上部為邊長L=0.2m的立方體，下部為邊長l=0.1m的立方體．Q的下表面與容器底部粘合，且水面恰好與Q上表面相平，則零件所受的浮力為（g取10N/kg）（ �。�| A、0N | B、20N | C、60N | D、80N |
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| A、艦載機落在甲板上，航母受到的浮力變大了 | B、艦載機受阻攔索作用，其動能逐漸變小 | C、由于慣性，艦載機雖受阻攔索作用，但仍要滑行一段距離 | D、艦載機受阻攔后速度減小，是因為阻攔索對飛機的作用力大于飛機對阻攔索的作用力 |
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如圖所示，同一只雞蛋先后放入甲、乙兩杯鹽水中，雞蛋在甲杯處于漂浮狀態(tài)，所受浮力為F甲，在乙杯處于懸浮狀態(tài)，所受浮力為F乙．以下判斷正確的是（ ）| A、F甲＜F乙 | B、F甲＞F乙 | C、向甲杯中加入鹽，雞蛋所受浮力會增大 | D、向乙杯中加入水，雞蛋所受浮力會減小 |
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