【題目】為保證校車在公路上行駛安全，規定校車車速不得超過40km/h，“40km/h”是指校車行駛過程中的 速度（填“最大”、“平均”或“最小”）；校車行駛時，要求每位學生系好安全帶，此時，學生相對于校車是 （選填“靜止”或“運動”）的。
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【題目】如題圖所示，電源電壓不變，閉合開關S，當滑動變阻器滑片P向右移動時：
A. 電流表A1示數變小，電壓表V示數變小
B. 電流表A2示數變大，電壓表V示數變大
C. 電壓表V示數與電流表A2示數比值不變
D. 電壓表V示數與電流表A1示數比值不變
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【題目】2007年4月18日，我國實行第六次鐵路大提速，參與這次提速的列車由幾節自帶動力的車廂和幾節不帶動力的車廂編成一組，叫動車組，代號用“D”開頭，其速度均在200 km/h以上。若一“D”字頭動車組在某路段上以216 km/h的速度勻速行駛，某同學要想以1.5 m/s的速度橫穿9 m寬的鐵路，則他至少應在距動車組多少米處橫穿鐵路才安全？
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【題目】汽油機是熱機的一種，汽油在氣缸內燃燒時將_______能轉化為____能；如圖甲、乙所示，是我們課堂演示的兩個實驗，在甲實驗中通過做功方式對盒蓋做功，該過程對應著汽油機工作循環中的_______沖程；而在乙實驗中是將____能轉化為_________能，下面四幅圖中的______圖所對應的能量轉化過程與乙實驗相同。若該汽油機飛輪轉速為2400r/min，則該汽油機每分鐘對外做功_______次。
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【題目】小明、小紅和小亮在做“探究影響導體的電阻大小因素”實驗時，做出如下猜想．
猜想一：導體的電阻可能與導體的長度有關．
猜想二：導體的電阻可能與導體的橫截面積有關．
猜想三：導體的電阻可能與導體的材料有關．
實驗室提供了4根電阻絲，其規格、材料如表所示
（1）如圖所示電路，閉合開關后，在M、N之間分別接上不同導體，通過觀察相關現象來比較導體電阻大小，小明、小紅和小亮對圖中的電路設計提出了自己的觀點：
小明認為：電流表是多余的，觀察燈泡的亮度就可以判斷導體電阻的大小．
小紅認為：燈泡是多余的，根據電流表示數的變化就可以判斷導體電阻的大�。�
小亮認為：燈泡和電流表同時使用更好，因為燈泡可以保護電路，從而防止燒壞電流．
最合理的是___________小亮（選填“小明”、“小紅”或“小亮”）的觀點．
（2）為了驗證猜想二，可依次把M、N跟__________A、C（選填“A、B、C、D”）的兩端相連，閉合開關，記下電流表的示數，分析比較這兩根電阻絲電阻的大�。�
（3）依次把M、N跟電阻絲A、B的兩端連接，閉合開關，電流表的示數不同，分析比較A、B兩根電阻絲電阻的大小，可探究電阻跟__________長度的關系，其結論是_______當導體的材料和橫截面積相同時，電阻的長度越長，導體的電阻越大．
（4）小麗在探究同樣的課題時，手邊只有一根電阻絲，那么，她利用這根電阻絲和上述電路，不能夠完成猜想____________（選填“一”、“二”或“三”）的實驗驗證.
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【題目】有一種電加熱恒溫箱，工作原理如圖甲所示．控制電路由電壓為U1=9V的電源、電磁繼電器(線圈電阻不計)、滑動變阻器R2和熱敏電阻R1組成，圖乙是熱敏電阻R1阻值隨溫度變化的圖像；工作電路由電壓為U2=220V的電源和電阻為R0=44
的電熱絲組成．通過實驗測得當電磁繼電器線圈的電流達到60mA時，電磁繼電器的銜鐵被吸下來．求：
（1）請用筆畫線代替導線，按照題意將圖中的工作電路連接完整__________;
（2）電熱絲R0正常工作100s產生的熱量為_________ J；
（3）當滑動變阻器R2接入電路中的電阻為50Ω時，可使恒溫箱的溫度保持為________℃；
（4）如果要使恒溫箱內保持的溫度升高，合理的操作方法是_____________________。
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