Question

【題目】電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運(yùn)輸工具。電梯的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)如圖甲所示，電梯轎廂和配重分別掛在主電動(dòng)機(jī)的兩側(cè)，在電梯半載時(shí)（半載指最大載重的一半），轎廂總重和配重的重力基本相等。滿(mǎn)載上升時(shí)，主電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)轎廂。某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯（該商業(yè)大廈每天營(yíng) 業(yè)時(shí)間為 12h），其相關(guān)參數(shù)如表：

額定電壓/V	220
額定運(yùn)行功率/kW	25
待機(jī)功率/kW	1
最大載重/N	4000
轎廂質(zhì)量/kg	500

為了安全，電梯設(shè)置了超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)， 其工作原理如圖乙所示，控制電路的電源電壓 U為 12V，壓力傳感器的電阻 R 與所受壓力 F 的關(guān)系圖像如圖丙所示，電磁繼電器阻值可忽略。當(dāng)控制電路中的電流大于 0.2A 時(shí)，會(huì)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，同時(shí)無(wú)論

(1)為便于觀光，電梯的外壁采用玻璃材料，主要是因?yàn)椴Ａв休^好的________性；

(2)該觀光電梯配重的重力約為_________N；

(3)下列有關(guān)該電梯的說(shuō)法中，正確的是________ ；

A．主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦

B．超載自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S 極

C．電梯滿(mǎn)載上行時(shí)，電動(dòng)機(jī)需順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

D．報(bào)警電鈴的工作原理是電磁感應(yīng)

(4)控制電路中 R0＝________Ω。若使用一段時(shí)間，電梯未滿(mǎn)載就報(bào)警，則說(shuō)明 R0的阻值變________（選填“大”或“小”）；

(5)若該商業(yè)大廈每天電梯運(yùn)行時(shí)間為 3.5h，設(shè)電梯均在額定功率下運(yùn)行，則該觀光電梯平均每天耗電_________kW·h。

Answer 1

【答案】透光 7000 C 20 小 96

【解析】

(1)[1]玻璃有較好的透光性，所以我們能透過(guò)玻璃看到外面的景物。

(2)[2]轎廂的重力為

電梯半載時(shí)載重重力為滿(mǎn)載時(shí)的一半，即2000N，所以配重重力為

(3)[3]A．主電機(jī)通過(guò)與鋼絲繩之間的摩擦帶動(dòng)轎廂上下運(yùn)行，所以主電機(jī)與鋼絲繩之間的摩擦為有益摩擦，故A錯(cuò)誤；

B．電流由電源正極流出，經(jīng)電磁鐵右側(cè)導(dǎo)線流入，根據(jù)安培定則可知，右側(cè)為電磁鐵N極，故B錯(cuò)誤；

C．轎廂上升，需要電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)給鋼絲繩一個(gè)靜摩擦力，使其拉動(dòng)轎廂上升，故C正確；

D．報(bào)警電鈴是利用了電流的磁效應(yīng)，故D錯(cuò)誤。

故選C。

(4)[4]電梯超載，控制電路中的電流大于0.2A，會(huì)啟動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)，說(shuō)明電梯滿(mǎn)載時(shí)，控制電路中的電流剛好為0.2A，由圖丙得，此時(shí)R=40Ω，由歐姆定律可知，在控制電路中

根據(jù)串聯(lián)電路電阻特點(diǎn)可知，R0的阻值

R0=R總-R=60Ω-40Ω=20Ω

[5]還沒(méi)有超載時(shí)就報(bào)警，說(shuō)明電路中電流偏大，總電阻偏小，即R0的阻值變小。

(5)[6]電梯運(yùn)行時(shí)間為3.5h，則待機(jī)時(shí)間為8.5h，所以電梯平均每天耗電量為