【題目】小明和小紅都騎車從家到學校，小明騎車的平均速度是5m/s，小紅騎車的平均速度是6m/s，則以下說法正確的是（ ）
A.任何時候小明騎車都比小紅慢
B.小明家到學校的距離比小紅家到學校的距離遠
C.小明到學校所用的時間比小紅到學校所用的時間長
D.小明從家到學校所走距離與所用時間的比值比小紅的小
【答案】D
【解析】解：A、小明的平均速度是5m/s，小紅的平均速度是6m/s，根據平均速度的物理含義可以知道小明騎車的平均速度是比小紅慢的，但不表示任何時候都慢，故A錯誤；
B、根據速度的公式v= 
可以變形得到：s=vt，由此知道路程是由v和t共同決定的，題目中只給出了v，沒有提到t，所以無法確定s的大小，故B錯誤；
C、根據速度的公式v= 可以變形得到：t= ，由此知道時間是由s和v共同決定的，題目中只給出了v，沒有提到s，所以無法確定t的大小，故C錯誤；
D、小明和小紅做的是變速運動，所以平均速度只能描述出兩人全程平均的運動快慢的情況，卻無法判定在任一時刻的快慢情況，更無法保證每時每刻小明都比小紅快，由已知可得，故D正確．
故選D．
平均速度是描述物體變速運動快慢的物理量，平均速度等于總路程和總時間的比值，物體實際運動過程中，有時比這個速度大，有時比這個速度小．
閱讀快車系列答案科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，甲、乙容器中分別盛有水和酒精，當在A處沿水平方向快速吹起時，會發現B、C管中的液體上升到一定高度，則h1：h2= ，B、C管中的液體上升的原因是A處空氣流速加快， ．（ρ酒精=0.8×103kg/m3）
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖，圖甲是小車甲運動的s﹣t圖象，圖乙是小車乙運動的v﹣t圖象，由圖象可知（ ） 
A.甲、乙都由靜止開始運動
B.甲、乙都以2m/s勻速運動
C.甲、乙兩車經過5s一定相遇
D.甲車速度越來越大，乙車速度不變
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在如圖所示的“探究液體內部壓強特點”的實驗中，將壓強計的探頭放入水中，下列說法中，能使U形管兩邊液面的高度差增大的是（ ） 
A.將探頭放在同樣深度的濃鹽水中
B.將探頭在原位置轉動180°
C.將探頭向水平方向移動一段距離
D.將探頭向上移動一段距離
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】如圖所示，正方體邊長為10cm，放在水平地面上。若繩頭拉力F1=100N時，物體靜止，對地面壓強為10000Pa；若用F2拉繩頭時，物體以 0.2m/s的速度勻速上升，滑輪組的機械效率60%，不計繩重和摩擦，g取10N/kg，則正確的是（ ）
A. 拉力F2=130N
B. 動滑輪重120N
C. 物體質量為20kg
D. 若再增加物體一個相同的物體滑輪組機械效率為120%
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】為了測量某種液體的密度，小亮取適量這種液體的樣品進行了如下實驗： 
（1）將天平、量筒放在水平臺面上．將盛有適量液體的燒杯放在調節好的天平左盤內，改變右盤中砝碼的個數和游碼的位置，使天平橫梁在水平位置重新平衡，此時砝碼質量和游碼在標尺上的位置如圖甲所示，則燒杯及杯內液體的總質量為g．
（2）將燒杯中的一部分液體倒入量筒中，如圖乙所示，則量筒中液體的體積為cm3；再用天平測出燒杯和剩余液體的總質量為106g．
（3）根據上述實驗數據計算此種液體的密度為g/cm3 ．
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】洛陽橋 被譽為“福建橋梁狀元”的洛 陽橋坐落于福建泉州洛陽江上。又名“萬安橋”， 如圖24所示。
洛陽橋始建于北宋1053年，工程歷時七年。橋原長 1200多米，寬約5米，有橋墩46座，扶欄500個，石獅28 個 ，石亭7座，石塔9座，規模宏大，是中國古代著名的 梁式石橋。橋由當時的郡守蔡襄主持興建。
洛陽橋的橋址位于江海匯合處，水深流急，建造橋
基十分困難，橋基隨時可能陷落坍塌、甚至被沖入海。洛陽橋的建橋工程，規模巨大，結 構工藝技術高超，影響深遠。像近代橋梁的“筏形基礎”，在國外尚不足百年； “浮運架 梁法”今日還很通行；“種蠣固基法”將生物學應用于橋梁工程，堪稱絕妙。關鍵性的工程 分為如下幾個階段: 首先在江中沿橋址中線，向江中拋填石料，形成一條橫跨過江的矮石堤。石堤寬約 25 米，而長度達 500 余米。 然后，匠師們利用洛陽江里盛產牡蠣這一自然條件，在矮石堤上散置蠣房。由于牡蠣繁殖 力強，石堤里外間隙，成片成叢、密集繁生，兩三年時間，就將原本松散的石堤膠結成一 牢固整體。同時，石堤經受浪潮往復沖擊，逐漸密實，底層石料嵌入流沙，使整條石堤變 得格外穩固。這樣筑成的橋墩底盤，用作橋基，即現代橋梁工程中的所謂“筏形基礎”，既 增大了基礎的面積，又增強了基礎的整體性，能有效防止不均勻沉降。 在“筏形基礎”上，再用巨型條石，齒牙交錯，互相疊壓，逐層壘砌，筑成橋墩，墩的上 下游兩頭，俱作尖形，以分水勢。墩基間亦置大量牡蠣膠粘，潮汐來去，不能沖動。兩墩 間凈孔，約在一丈五六尺。沿岸開采的石梁，預先放在浮排上，等到兩鄰近橋墩完成后， 即趁漲潮之時，駛入兩橋墩間，待潮退，浮排下降，石梁即可落在石墩上，全橋石梁 300 余條，每條約二三十噸重，皆“激浪漲舟，浮運架梁”而成。
洛陽橋的建成，為我國石橋建筑提供了寶貴的經驗。歷經地震、颶風、水患和戰爭， 洛陽橋經受了幾百年的考驗，依然屹立，堪稱我國古代橋梁史上的偉大創舉。 請根據上述材料，回答下列問題： 42．經勘測發現某地塊承載能力比較薄弱，如果要在該地塊建筑一座高塔，容易發生局部
沉降或坍塌。為了避免發生局部沉降和坍塌問題，請你借鑒洛陽橋成功建橋的經驗， 提出一個解決方案，并寫出你的理由。
查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
【題目】在炎熱的夏天和嚴寒的冬天,人們分別習慣穿淺色衣服或深色衣服,下列說法正確的是（ ）
A. 僅僅是人們穿衣的一種習慣，沒有什么物理道理
B. 是為了迎合時尚
C. 淺色的衣服更易反射光，不致于吸光太多而發熱；深色的衣服吸光更強，產生更多的熱量，便于取暖防寒
D. 淺色衣服和深色衣服反射光、吸收光的本領一樣
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com