| A、甲圖中風中雨傘容易“上翻”，是由于流速大的地方壓強大 | B、乙圖中兩個壓緊的鉛塊能吊起鉤碼，是由于分子間有引力作用 | C、丙圖中導線觸接電源后小磁針發生偏轉，說明磁能夠生電 | D、丁圖中絕緣棒接觸驗電器后驗電器的金屬箔張開一定角度，說明該棒帶正電 |
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如圖是甲、乙兩種液體內部的壓強與深度關系的圖象．設甲液體的密度為ρ甲，液體乙的密度為ρ乙，則ρ甲和ρ乙的關系是（ ）| A、ρ甲=ρ乙 | B、ρ甲＜ρ乙 | C、ρ甲＞ρ乙 | D、無法確定 |
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塑料吸盤是家庭常用的小工具，小明做了如圖的實驗，在實驗中吸盤都保持靜止，但所掛鉤碼已是吸盤所能提起的最大重物，你認為正確的是（ ）| A、甲圖中如果將塑料吸盤戳個小孔，吸盤仍能吸在墻面上 | B、甲圖中大氣對吸盤的壓力等于鉤碼的重力 | C、利用乙圖的實驗可以粗略測量大氣壓強的值 | D、利用乙圖的實驗在海拔更高的地區仍能提起該重物 |
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| A、馬德堡半球實驗有力的證明了大氣壓的存在 | B、晴天、陰雨天等天氣的變化也會影響大氣壓 | C、標準大氣壓的數值為1.01×105Pa | D、大氣壓的大小與大氣的密度有關，離地面越高的地方，大氣壓越大 |
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圖中為2014年中國海軍赴地中海為運輸敘利亞化學武器船只護航的情景，艦艇護航編隊在距離較近時一般采用“前后”形式護航，并不采用“并排”形式，下圖中與之原理相同的是（ ）A、 口吹硬幣跳過欄桿 | B、 熱氣球 | C、 連通器 | D、 吸飲料 |
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| A、火車對人體有吸引力 | B、火車經過時噪聲大，對人聽力造成損傷 | C、火車附近的空氣流速大，氣流會將人用力推出 | D、火車附近的空氣流速大，氣壓差可能將旅客壓向火車 |
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| A、艦載機逆風比順風更容易起飛 | B、艦載機起飛時以飛行員為參照物，飛機是靜止的 | C、艦載機起飛后遼寧艦所受浮力比起飛前小 | D、遼寧艦所受重力與浮力是一對相互作用力 |
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如圖所示，在裝滿水的燒杯中，將空飲料罐慢慢向下按，我們發現向下按的力越來越大．根據以上的實驗過程，下列猜想最符合研究目的是（ ）| A、物體的體積越大，所受的浮力越大 | B、物體排開液體越多，所受浮力越大 | C、物體浸沒在液體中越深，所受的浮力越大 | D、向下按的力越大，物體所受浮力越大 |
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