Question

【題目】如圖所示為我國自行研制的動車組．它的運行給人們帶來許多便捷．
（1）動車組采用了“再生制動”技術．在車速從200km/h減到90k m/h的過程中不采用機械剎車．而是關閉電源，由于動車組具有仍將繼續行駛，帶動電機逆轉發電，把動車組的能轉化為電能輸出電網．
（2）動車組高速經過時．人必須站在1m安全線外，否則可能會被“吸入”鐵道，這是由于車與人之間的空氣流速增大，壓強（增大/減小）造成的．

Answer 1

【答案】
（1）慣性；機械
（2）減小
【解析】解：（1）原來高速行駛的列車關閉電源后仍繼續行駛，是因為行駛的汽車具有慣性．列車行駛帶動電機逆轉發電是把機械能轉化為電能． 所以答案是：慣性，機械．（2）動車組高速經過時，人若站在1m安全線內，人和火車之間的空氣流速增大，壓強減小，人外側的壓強不變，人受到外側壓強大于內側壓強，人在壓強差的作用下被壓向火車，容易發生事故．所以人必須站在1m安全線外，否則可能會被“吸入”鐵道．
所以答案是：減�。�
【考點精析】本題主要考查了慣性的概念和流體壓強與流速的關系的相關知識點，需要掌握慣性：我們把物體保持運動狀態不變的性質叫做慣性；流體流動時，流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大才能正確解答此題．