分析：本題主要考察鳥類的雙重呼吸．與之有關的結構氣囊能暫時貯存氣體、減輕身體比重、散失熱量、減少內臟之間的摩擦，但不能進行氣體交換，只有肺才是氣體交換的場所．雙重呼吸提高了氣體交換的效率，與飛行生活相適應．據此可以解答本題．
解答：解：如圖所示：鳥類的肺比兩棲類和爬行類的肺復雜，和哺乳類的肺也不一樣．鳥類的肺來自支氣管，支氣管多次分支，形成大量細小的微氣管，微氣管又彼此相連而成網狀的氣管系統，就形成了鳥類的肺．氣管系統的外壁上有豐富的血液供應，因此其呼吸面積比其他脊椎動物大得多，保證鳥類可以進行高效的氣體交換．鳥肺的結構是由各級支氣管組成，呈海綿狀，最細的分支為三級支氣管，平行排列．在三級支氣管周圍有放射狀排列的微氣管，微氣管外分布許多毛細血管，氣體交換在此進行．
鳥類的呼吸系統除肺外，還有一種特殊的結構，即氣囊（airsae）．氣囊是一系列薄而透明的囊，除鎖骨間氣囊只有一個外，其余各氣囊均左右各一．氣囊與支氣管和肺相通，氣囊的壁非常薄，可伸入到體腔的各部，甚至可以深入到骨髓腔中．氣囊壁上沒有血液供應，不能進行氣體交換，但氣囊能貯存新鮮空氣．吸氣時，空氣從氣管直接進入后面的氣囊，從此氣囊進入肺，再從肺進入前面的氣囊；呼氣時，后面氣囊中的空氣繼續進肺，而前面氣囊中的氣則循氣管呼出，所以不論是呼氣還是吸氣，空氣總是按照一個方向連續進入肺．肺中血液流動的方向和空氣流動的方向是相反的．因此鳥類呼吸時氣體交換的真正部位是肺部的微氣管．
故選：C
點評：氣囊的作用：減輕質量，散發熱量，得到充分的氧氣的作用而并不進行氣體交換．
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如圖所示是家鴿體內氣囊的分布示意圖，請分析回答：
如圖是家鴿的肺和氣囊的示意圖，據圖回答下列問題：
如圖是家鴿的呼吸圖據圖回答