Question

據JEA（國際能源機構）的國際能源消費報告：就是街上的大多數人（大約43%的世界人口）主要使用的能源是石油，天然氣緊隨其后，其占有率為15%；可燃的可再生能源以及垃圾占到了13%，煤炭和替代性能源（地熱、水電和太陽能）分別占到了8%和3.5%．
（1）能源消費報告說明

AD

A．目前人類獲得的能源主要是來自化石燃料
B．全球氣候變暖和嚴重的環境問題反映了人類的能源消費結構的不合理
C．地熱、水電和太陽能是清潔的能源
D．低碳經濟首先要減少對化石燃料的使用，多開發新能源
（2）繼汽車使用乙醇汽油之后，人們又在開發以植物油、動物脂肪為原料而制得的生物柴油．在普通柴油中添加20%的生物柴油，能減少約70%的二氧化硫排放，可減少

酸雨

的形成，但不能解決

溫室效應

．
（3）我國燃料電池電動汽車的研發，已經步入世界先進行列，以氫燃料電池為動力的汽車已在北京市試運行，如圖是氫氧燃料電池的示意圖．它的基本原理是：以氫氣和氧氣為原料，通過電化學反應直接產生電能，運行時產生的溫度一般不超過80℃，反應后的產物只有水．
①電池工作時，H₂和O₂反應生成水，同時提供電能，溶液的PH

變小

（填“變大”“變小”“不變”）
②在燃料電池里需要加入30%的KOH溶液，現有10Kg10%的KOH溶液．14KgKOH固體和適量蒸餾水，可以配制出30%的KOH溶液

50

千克
③若燃燒1Kg氫氣，需氧氣多少千克？（寫出完整的解題過程）

Answer 1

分析：（1）根據能源消費報告的內容分析回答；
（2）根據二氧化硫的排放對環境的影響，以及生物柴油的組成分析解答；
（3）根據電池在工作時H₂和O₂反應生成水，分析KOH溶液pH的變化；并依據溶質的質量=溶液的質量×溶質的質量分數求出所需氫氧化鉀溶液的質量；依據方程式計算需要氧氣的質量．

解答：解：（1）能源消費報告說明了目前人類獲得的能源主要是來自化石燃料，故A正確；從而說明了低碳經濟首先要減少對化石燃料的使用，多開發新能源，故D正確；而B和C選項由能源消費報告中體現不出來；
故選AD；
（2）在普通柴油中添加20%的生物柴油，能減少約70%的二氧化硫排放，故可減少二氧化硫的排放，從而減少了酸雨的形成；生物柴油以植物油、動物脂肪為原料而制得
，而油脂屬于有機物，故燃燒生成二氧化碳，不能解決溫室效應；
故答案為：酸雨；溫室效應；
（3）①因電池在工作時H₂和O₂反應生成水，則使KOH溶液中溶劑變多，溶質不變，導致KOH溶液的濃度變小，即OH^-的濃度也變小，所以溶液的pH變小；
故答案為：變小；
②設可以配制出30%的KOH溶液質量為X，則有：10Kg×10%+14Kg=X×30%，解得X=50Kg；
故答案為：50；
③設燃燒1Kg氫氣，需氧氣的質量為Y
2H₂ +O₂

點燃  .

  2H₂O
4    32
1Kg   Y

4

32

=

1Kg

Y

  Y=8Kg
答：燃燒1Kg氫氣，需氧氣的質量為8Kg．

點評：本題考查了溶質質量分數的計算、方程式的計算、對能源的了解，較好的考查了學生對知識的掌握和分析解決問題的能力．