Question

（2013?天橋區(qū)二模）當(dāng)前，世界已經(jīng)邁向了“低碳”時(shí)代，選擇“低碳”既是一種生活方式也是一種生存責(zé)任．濟(jì)南市公交系統(tǒng)適應(yīng)形勢發(fā)展，推廣使用節(jié)能減排的雙燃料公交車．如圖所示為公交車燃料主要成分完全燃燒的化學(xué)反應(yīng)的微觀示意圖．則下列說法中正確的是（　　）

A．該反應(yīng)中分子和原子的種類都發(fā)生了改變

B．物質(zhì)甲的化學(xué)式是CH₄

C．甲、乙兩物質(zhì)參加反應(yīng)的質(zhì)量比為1：2

D．圖示反應(yīng)屬于復(fù)分解反應(yīng)

Answer 1

分析：根據(jù)反應(yīng)的結(jié)構(gòu)示意圖和模型表示的原子種類，可判斷A為CH₄，B為O₂，C為CO₂，D為H₂O，反應(yīng)的化學(xué)方程式為 CH₄+2O₂

點(diǎn)燃  .

CO₂+2H₂O．據(jù)此分析有關(guān)的問題．

解答：解：由反應(yīng)的結(jié)構(gòu)示意圖和模型表示的原子種類，可判斷A為CH₄，B為O₂，C為CO₂，D為H₂O，反應(yīng)的化學(xué)方程式為 CH₄+2O₂

點(diǎn)燃  .

CO₂+2H₂O．由此可知：
A、該反應(yīng)中分子的種類發(fā)生了改變，原子的種類沒有發(fā)生了改變．故A說法錯誤；
B、由甲物質(zhì)微觀構(gòu)成可知，甲的化學(xué)式是CH₄．故B說法正確；
C、由方程式可知，甲、乙兩物質(zhì)反應(yīng)的微粒個數(shù)比為1：2．故C說法錯誤；
D、由方程式可知，反應(yīng)物是一種化合物和一種單質(zhì)，該反應(yīng)不屬于復(fù)分解反應(yīng)．故D說法錯誤．
故選B．

點(diǎn)評：本題主要考查了物質(zhì)的宏觀組成及其微觀構(gòu)成兩方面的問題，充分利用化學(xué)反應(yīng)的微觀示意圖中所表現(xiàn)出來的信息．