Question

（2013?常州）2012年6月，“蛟龍”號(hào)載人潛水器創(chuàng)造了我國(guó)載人深潛新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)深海技術(shù)發(fā)展的重大跨越．
（1）“蛟龍”號(hào)身披能抗超高壓的鈦合金“龍甲”．鈦合金屬于

金屬

材料，它的硬度

大于

（填“小于”或“大于”）金屬鈦的硬度；
（2）下潛時(shí)，載人艙里的氣體與外界空氣相同，其中氧氣的體積分?jǐn)?shù)約為

21

%；
（3）深海潛航中可觀測(cè)海底的“熱液”與“冷泉”現(xiàn)象．前者是海水滲入地下，被熔巖加熱后重返海底的活動(dòng)．該海水中的豐富礦物在重返地表時(shí)遭遇冷水后沉積，沉積的主要原因是：

溫度降低，礦物的溶解度減小，結(jié)晶析出

．后者的形成原因之一是海底天然氣的溢出，天然氣的主要成分是甲烷，完全燃燒生成二氧化碳和水，寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式：

CH₄+2O₂

點(diǎn)燃  .

CO₂+2H₂O

．

Answer 1

分析：（1）根據(jù)鈦合金屬于金屬材料以及合金的優(yōu)良性能進(jìn)行解答；
（2）根據(jù)空氣中氧氣的體積分?jǐn)?shù)約為21%進(jìn)行解答；
（3）根據(jù)溫度降低，礦物的溶解度減小以及甲烷完全燃燒生成二氧化碳和水進(jìn)行解答．

解答：解：（1）鈦合金屬于金屬材料；它的硬度大于金屬鈦的硬度；故填：金屬；大于；
（2）空氣中氧氣的體積分?jǐn)?shù)約為21%，所以載人艙里的氣體與外界空氣相同，其中氧氣的體積分?jǐn)?shù)約為21%；故填：21；
（3）溫度降低，礦物的溶解度減小，而海水中溶有豐富的礦物質(zhì)，遭遇冷水后降溫結(jié)晶析出，所以海水中的豐富礦物在重返地表時(shí)遭遇冷水后沉積；甲烷完全燃燒生成二氧化碳和水，反應(yīng)的化學(xué)方程式：CH₄+2O₂

點(diǎn)燃  .

CO₂+2H₂O．故填：溫度降低，礦物的溶解度減小，結(jié)晶析出；CH₄+2O₂

點(diǎn)燃  .

CO₂+2H₂O．

點(diǎn)評(píng)：本題主要考查了書寫化學(xué)方程式及有關(guān)金屬材料的知識(shí)，屬于基礎(chǔ)知識(shí)的考查．