Question

讀右圖并結(jié)合材料，分析回到問題（13分）

材料：2005年10月15日，我國宣布青藏鐵路全線鋪軌完工。青藏鐵路格爾木至拉薩短于2001年6月29日開工建設(shè)，全線總里程達1118千米。自此，占全國八分之一土地的西藏結(jié)束了沒有鐵路的歷史，青藏鐵路1300奶奶滄桑苦旅成為永恒的記憶。這是人類歷史上亙古未有的穿越：跨越“世界屋脊”，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。西方輿論稱它“堪與長城媲美”。這是世界工程史上從未有過的艱難，沿著三江原濕地、納木錯湖蜿蜒而過，大部分新路處于“生命禁區(qū)”和凍土區(qū)，曾有國旗專家認為這里修鐵路“幾乎不可能”。數(shù)萬名鐵路建設(shè)者勇于挑戰(zhàn)生命極限，破解了多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱三大難題，將無數(shù)奇跡定格在青藏高原上！

（1）寫出城市名

 A           ;B              

（2）2000年8月19日，“三江原自然保護區(qū)”成立，這是我國海拔最高、面積最大的自然保護區(qū)。這里的“三江”是指：         、        、     

（3）青藏鐵路在修建過程中，面臨的困難主要是（   ）

A.地質(zhì)條件復(fù)雜，對滑坡和泥石流  B.地質(zhì)條件復(fù)雜，多橋梁、投資大 C.多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱  D.日照時間長，陽光輻射強

（4）在青藏高原的一些谷地中，氣溫較高，風力較小，有利于耕作，南部的

          谷地和東北部的         谷地，是重要的農(nóng)業(yè)區(qū)。

（5）結(jié)合材料和所學(xué)知識，談?wù)劷ㄉ�青藏鐵路的意義。（5分）

Answer 1

（1）西寧 拉薩 （2）C （3）C （4）藏南谷地 湟水谷地 （5）改善青藏地區(qū)的交通運輸條件， 促進經(jīng)濟發(fā)展等